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新能源汽车核心零部件本土化生产大众中国加速电气化战略耳机芯

发布时间:2019-10-09 14:07:09 来源:宏洲机械网

6月20日,两款核心零部件app290动力电机和dq400e,在()有限公司开始本土化生产,这标志着集团(中国)进一步强化其电动化战略。

集团(中国)ceo冯思翰表示,零部件的本土化生产将成为集团电动化战略的重要碑,也标志着正在实现对未来全面电动化的承诺。

集团(中国)执行副frank engel

据集团(中国)执行副frank engel透露,2020 年大众将在中国交付40万辆新能源汽车,2025年交付150万辆;到2028年,将在全球范围内交付2200万辆纯,其中一半以上由集团位于中国的meb平台制造。在这个过程中,工厂将发挥重要作用。

成立于2012年的()有限公司,目前已拥有超过4600名员工,每年可生产18万台dq400e变速器和18万台app290驱动电机。预计到今年底,该公司与()有限公司生产的g双离合将达到270万台。

目前,集团已向工厂投资约20亿欧元(约为150亿元人民币)。这笔投资其中超过三分之一用于和动力系统的研发生产。

而随着零部件投产,工厂将进入新的发展阶段,并新建一个生产厂区。2020年9月开始,该工厂还将为集团于2020年底在安亭和投产的meb电动平台生产零部件,其中包括app310驱动电机,预计年产能33万台,将最先搭载在i.d.系列纯型。

app290动力电机产品模型

据了解,app290是一款将电机和集成在一起的电驱动产品,电机峰值100kw,峰值扭矩290n.m(app310的峰值扭矩预计为310n.m),最高转速每分钟12000转。电机与的总重量只有101kg。

目前该款电驱动产品主要搭载在集团平台生产的纯,覆盖、和品牌。已搭载的车型包括纯电、纯电、纯电和q2纯电。

dq400e产品模型

dq400e则主要搭载在。目前已知的车型包括插电混动、插电混动。未来推出的插电混动和插电混动车型也将搭载这款。

在中国,产业发展迅速。中国工业协会数据显示,今年1-5月,中国分别完成产销1023.7万辆和1026.6万辆,同比均下降13%。但产销分别完成48万辆和46.4万辆,同比分别增长46%和41.5%,其中纯产销量增幅更大。

以插电混动在市场的表现来看,4月份,插电混动售出3081辆,5月份上升至3293辆,销量逐步攀升,领跑插电混动市场。

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